济南今起东南亚正成为中国外贸的新希望之地。

土耳其也超过三分之一的厂减产或停线，长途春运虽然没有明令禁止封城，长途春运但当地一家陶瓷厂有一个感染病例，现几乎所有的陶瓷厂都拒绝外来人员进厂，因此正常的商务活动受到极大影响。然而今年到目前为止，汽车我们所掌握到的新线需求还是个位数。

另外，总站我还要提醒一下，大板的一个重要应用在是家具行业而不是建筑业。我们原来的质量管控标准和制度下生产出来的产品，售卖就不一定适合家具的要求了。往年，客票一些主要市场（国家）例如印度，一般在3月份的当地陶瓷展，我们就可以了解清楚全年的新线需求，一般每年都有几十上百条新线上马。

足以填补过去几年瓷砖市场规模的萎缩数量了，济南今起这真是陶瓷行业的福音。综合来说，长途春运行内预测数年内国内大板的市场规模达十亿平方米以上，乐观的估计达二、三十亿平方米。

虽然这个名字由砖变成了板，汽车我们不咬文嚼字，但实际上，客户对大板一定有不同的更高的要求。

疫情对国外陶瓷产业的影响目前，总站全球还处于新冠疫情防控的拉锯战时期，在讨论大板之前，先说说疫情对我们熟悉的国外市场的影响。到硬件制造商联想、售卖LG、明基。

营旺、客票销冷一直是微投行业痛点所在，然而在多年市场教育之后，还是得到这样的结果，多少让整个行业看起来像个笑话。大小毛病太多使得微投市场看不到岸，济南今起即便身处头部，也可能说死就死。

说到亮度，长途春运小王表示他后悔的原因之一，白天基本就看不了，除非你把窗帘都拉上，还得是不透光的那种，不然体验太差，跟电视比不了。从2015年开始，汽车微投产品逐渐进入消费者视野，然而多年以后年销量还是不过300万台左右，小众产品的标签依然死死地贴在智能微投身上。